A SpaceX rekordot döntő repülés során 60 Starlink műholdat bocsát ki

CAPE CANAVERAL, Fla.-A SpaceX 2020-ban vette kezdetét harmadik tételének rekorddöntésével Starlink műholdak . Az interneten sugárzó műholdak közül hatvan január 6-án, hétfőn indult el egy használt Falcon 9 erősítő tetején.



A kormos Falcon 9 rakéta 21 óra 19 perckor életre kelt. EST (0219 GMT kedd), felszállás a 40 -es űrindító komplexumból a Canaveral -foki légierő állomásán, itt Floridában. Kilenc Merlin 1D motorja megvilágította az éjszakai égboltot az űrpart felett, miközben a pálya felé emelkedett.

'Liftoff! Hajrá, Starlink, menj, Sólyom [az Űr haderőjének indulásáról ” - mondta a SpaceX indító kommentátora. A küldetés volt az első indítás az újonnan vert amerikai űrierő, egy katonai ág felügyelete alatt, amelyet Donald Trump elnök a múlt hónapban írt alá.





A műholdak az űrbe lovagoltak egy újrafelhasznált Falcon 9 első lépcső tetején, ezzel a második alkalommal, amikor a társaság négyszer repült egy emlékeztetőt. Ennek a küldetésnek a sztárja, akit a SpaceX B1049.4 névre keresztelt, korábban a Starlink műholdak első tételét, valamint a Iridium-8 és Telstar 18 VANTAGE küldetések.

Összefüggő: Hogyan lehet látni a Starlink-2 műholdakat az éjszakai égbolton
Videó:
Nézze meg a SpaceX Starlink-2 Falcon 9 Rocket Landingját!



1. kép 5 -ből

2019. január 6 -án a SpaceX sikeresen pályára állított 60 új Starlink szélessávú internetes műholdat a Falcon 9 rakétával a floridai Cape Canaveral Air Force Station -ről.

(Kép jóváírása: SpaceX)



A SpaceX 2020 január 6 -án sikeresen pályára állított 60 új Starlink szélessávú internetes műholdat a Falcon 9 rakétával a floridai Cape Canaveral Air Force Station -ről.

2. kép 5 -ből

2019. január 6 -án a SpaceX sikeresen pályára állított 60 új Starlink szélessávú internetes műholdat a Falcon 9 rakétával a floridai Cape Canaveral Air Force Station -ről.

(Kép jóváírása: SpaceX)

A Starlink-2 küldetés valójában a harmadik Starlink-indítás a SpaceX-hez, a 2019 májusában és 2019 novemberében történő indítást követően. A Starlink-2 további 60 műholdat hozott pályára a csillagkép számára, összesen 180 Starlink műholdat.

3. kép 5 -ből

2019. január 6 -án a SpaceX sikeresen pályára állított 60 új Starlink szélessávú internetes műholdat a Falcon 9 rakétával a floridai Cape Canaveral Air Force Station -ről.

(Kép jóváírása: SpaceX)

Itt a SpaceX Falcon 9 rakéta első lépcsője (balra) látható, ahogy rácsos uszonyait kihelyezi, hogy segítsen visszatérni a Földre. A háttérben az USA keleti partjának fényei láthatók. Jobb oldalon a Falcon 9 második szakasza kering a pályára.

4. kép 5 -ből

2019. január 6 -án a SpaceX sikeresen pályára állított 60 új Starlink szélessávú internetes műholdat a Falcon 9 rakétával a floridai Cape Canaveral Air Force Station -ről.

(Kép jóváírása: SpaceX)

Körülbelül 8,5 perccel a start után a SpaceX Falcon 9 első szakasza visszatért a Földre, hogy sikeres leszállást hajtson végre az Atlanti -óceánon, az Egyesült Államok keleti partjától 339 mérföldre állomásozó Of Course I Still Love You drónhajón. Ez volt a negyedik járat (és leszállás) az újrafelhasználható emlékeztető számára.

5. kép 5 -ből

A SpaceX 60 Starlink szélessávú internetes műholdja

(Kép jóváírása: SpaceX)

A SpaceX Starlink-2 küldetésének 60 Starlink műholdja látható még mindig egymásra rakva a Falcon 9 második szakaszán, miután elérte a part menti pályát. Egy teszt során a SpaceX az egyik műholdat sötétebb anyaggal vonta be, hogy csökkentse albedóját vagy fényvisszaverő képességét. A csillagászok panaszkodtak, hogy a Starlink műholdak milyen fényesek az űrben.

A sikeres kilövést követően a rakéta első lépése óvatosan érintette a SpaceX drónhajó -leszálló platformját, az „Of Course I Still Love You” -t az Atlanti -óceánon, ezzel a vállalat 48. emlékeztető helyreállítását jelzi.

A SpaceX úgy tervezte lefőzött Falcon 9 -es rakétáját, hogy akár tízszer is repülhessen, de csak könnyű felújításokat kell végrehajtani. A vállalatnak még nem kellett ötször egy emlékeztetőt repülnie, de négy sikeres repüléssel az emlékeztető öve alatt valószínű, hogy a jövőben újra repülhet.

Csillagkép építése

Az indítás része a magán űrrepülő társaság tervének, amelynek célja egy csillagkép létrehozása kis szélessávú műholdak , mindegyik súlya valamivel több mint 485 font. (220 kilogramm), ez biztosítja az internetes lefedettséget az alábbi világ számára. Ezzel az indítással a SpaceX növekvő konstellációját akár 180 műholdra is felhozza, így ez a legnagyobb pálya a műholdak között.

A SpaceX nem az egyetlen repülőgépgyártó cég, amely tervezi, hogy összekapcsolja a világot. A OneWeb 2019 -ben indította el első hat műholdat, de a SpaceX (saját rakétáival) gyorsan összegyűjtött egy jókora csillagképet.

Elon Musk, a SpaceX vezérigazgatója és alapítója elmondta, hogy a vállalatnak legalább 400 műholdra lesz szüksége a pályán, hogy minimális lefedettséget biztosítson, és legalább 800 műholdra lesz szüksége a mérsékelt lefedettség biztosításához. Ez a tudósítás elkezdődhet valamikor idén , először az Egyesült Államok és Kanada egyes részein.

Összefüggő: A SpaceX első Starlink Megaconstellation fotói!

Hogyan működik

A cél A SpaceX Starlink projektje célja, hogy állandó, nagy sebességű internet-hozzáférést biztosítson a felhasználóknak szerte a világon. Jelenleg az otthoni és irodai vezeték nélküli cellás tornyokra vagy kábelekre támaszkodunk az internet eléréséhez. Ennek eredményeként a vidéki és távoli területek gyakran hozzáférés nélkül maradnak. A SpaceX ezen változtatni akar.

A hagyományos műholdas internetszolgáltatók lefedik az internet lefedettségét a Föld felett magasan elhelyezkedő műholdjaikról geostacionárius pálya (általában 22 000 mérföld, vagy 35 000 kilométerrel feljebb). A jelnek ilyen hosszú utat kell megtennie, ami lassú csatlakozási sebességet eredményez.

Az alacsonyabb tengerszint feletti magassággal a SpaceX reméli, hogy csökkentheti ezt a problémát, és megbízható lefedettséget biztosít elérhető áron.

Sötét égbolt megőrzése

Nem mindenki örül a SpaceX új megakonstellációjának ötletének. A csillagászok aggodalmukat fejezték ki a műholdakkal kapcsolatban zavarja a fontos tudományos megfigyeléseket .

A SpaceX Starlink műholdjai kiemelkednek az éjszakai égbolton. Szinte közvetlenül az első indítást követően az égbolt megfigyelői megállapították, hogy az apró műholdak hihetetlenül fényesek - még inkább, mint az átlagos műholdak. Ez a megfigyelés idegesítette a tudósokat, hogy a Starlink csillagkép hogyan zavarhatja munkájukat.

A csillagászok a földi távcsövekre támaszkodva hosszú expozíciójú képeket készítenek a tanulmányozni kívánt csillagászati ​​tárgyakról. Ha valami fényes elhalad a távcső látómezeje előtt, az elfedheti a képet.

A panaszokat követően Musk és a SpaceX közölték, hogy megvizsgálják csökkenti a műholdak fényerejét . Ebből a célból a társaság szerint az egyik ma este felbocsátódó műhold egyedi lesz. Ennek egyik oldala speciális anyaggal lesz bevonva, így sötétebbnek tűnik a pályán.

Ha ez a teszt jól sikerül, a műholdak jövőbeli verzióit ugyanabból az anyagból lehet bevonni.

Tápláló helyreállítás

A SpaceX egyik elkapó hajója, GO Ms. Fa , hétfőn este megpróbált elkapni egy védőfelületet óriási kinyújtott hálójában, de nem sikerült megragadnia - közölték a SpaceX illetékesei.

- Ezúttal nem fogtuk fel. Nagyon közel kerültünk ” - mondta Laurel Lyons, a SpaceX Starlink műholdmérnöke az élő kommentárok során. - De folytatjuk a próbálkozást.

A hasznos teherburkolatokat (más néven rakéta orrkúpját) úgy tervezték, hogy megvédjék a hasznos terhet az indítás során. Minden burkolat saját navigációs rendszerrel van felszerelve, amely lehetővé teszi, hogy óvatosan visszacsússzon a Földre. A Falcon 9 hasznos teherbírása két részből áll, amelyeket a rakéta eléri, amikor a rakéta eléri.

Mindegyik darab nagyjából 3 millió dollárba kerül, a SpaceX reméli, hogy pénzt spórolhat meg azzal, hogy újra felhasználja őket a jövőbeli járatokon. A mai napig a GO Ms. Tree (a hajó korábban Mr. Steven néven ismert) két sikeres fogást hajtott végre.

A vállalat megvásárolt egy második edényt annak érdekében, hogy végül összeszedje mindkét burkolóelemet. Ez a hajó, amelyet GO Ms. Chiefnek neveznek, ma este félreáll, mivel a legénység dolgozik a szükséges javításokon az utolsó küldetéséből származó károk miatt.

Kövesse Amy Thompsont a Twitteren @astrogingersnap . Kövess minket a Twitteren @Spacedotcom vagy Facebook .

Minden a Space Holidayről 2019

Több hely kell? Iratkozzon fel testvérünk 'All About Space' magazin címére a legfrissebb hírekért a végső határról! (Kép jóváírása: All About Space)